Canadá y Alaska
5 de julio de 2022 -Estamos volando a Halifax. Nuestro Luis viene en barco
7 de julio de 2022 – Recogida por Luis en el puerto. En total, necesitamos todo el día. Por supuesto, va más rápido si te levantas más temprano o simplemente haces tus cosas sin esperar a los demás. Pero así fue más divertido y escuchamos algunas historias emocionantes.
8 de julio de 2022 – Salida desde Halifax hacia Quebec. Pronto nos dimos cuenta de que los aproximadamente 1.020 km no podrían recorrerse de una sola vez. Así que pasamos una noche en Fredericton. Aprovechamos el tiempo de la tarde para organizar mejor a Luis.
¡Y la luz trasera ya está en el portabicicletas, todo según normativa!
9 de julio de 2022 – Continuamos hacia Quebec, encontrar un camping disponible nos llevó algún tiempo. Por suerte sólo hay 3 oficiales en la ciudad.
11 de julio de 2022 – Después del recorrido por la ciudad de Quebec continuamos hacia Montreal, que está a sólo unos 300 km de distancia.
12 de julio de 2022 – ¡Punto, Luis tiene un problema! Acabo de llegar a Montreal y llegué a un taller (https://www.landroverlaval.com/). Embrague roto, radiador con fugas y algunos otros pequeños problemas.
24 de julio de 2022 – Tenemos una alternativa temporal, un Dodge Charger, y conducimos y dormimos en el auto. Todo es posible. Actualmente estamos en el Parque Nacional Mont Tremblant.
29 de julio de 2022 – 31 de julio de 2022 – como Luis aún no ha terminado, nos fuimos a Toronto
Sigue nuestro recorrido en:
Encuentra pingüinos: https://findpenguins.com/4bghekcxvpogd o
Paso polar: https://www.polarsteps.com/KaiOlafDammenhain/5161546-panamericana
Se suponía que la primera sección nos llevaría a Chicago. Cambio de planes: va a Montreal directamente a Alaska vía Ottawa, Winnipeg...Nuevo texto
1 de agosto de 2022 – Estamos en camino a Winnipeg (Arnprior – Antrim Truck Stop): una recomendación absoluta
4.08.2022 – Se conduce bien, vamos a unos 85 km/h y aterrizamos en Dryden hoy.
5.08.2022 – Winnipeg, la primera gran etapa ha terminado.
8.08.2022 – Edmonton, atravesando los estados de Manitoba, Saskatchewan y ahora Alberta, unos 3.650 kilómetros desde Montreal en poco menos de una semana, y utilizamos unos 390 litros de diésel, lo que no está nada mal.
9.08.2022 – desde Grand Prairie hasta Fort Nelson -en la autopista de Alaska y a nuestro alrededor, el negocio petrolero
13.08.2022 – aterrizó en Keno City (Mayo y Silver Trail), el viaje fue a través de Liad River Hot Springs, Watson Lake, una muy agradable noche de alojamiento justo al lado del centro recreativo, ducha por la mañana y luego a Faro, un muy lindo camping público
18.08.2022 – Desde Faro fuimos a la autopista Dempster https://www.dempsterhighway.com/ y en este a Tuktoyaktuk (16.08.2022) directamente al Océano Ártico y de regreso para finalmente llegar a la ciudad de Dawason. Una breve parada en Eagle Plains (el hotel es muy bonito; de todos modos, pasamos la noche en el camping Rock River)
20.08.2022 – 2 días de relax en Dawson City (llegada el 18 de agosto de 2022), pequeña inspección y limpieza de coche, ropa y persona.
23.08.2022 – Fairbanks, somos de Dawson City, en la autopista "Cima del Mundo". https://en.wikipedia.org/wiki/Top_of_the_World_Highway Cruzando la frontera hacia Tok/Alaska (21.08.2022). Desde Tok continuamos por la autopista de Alaska. https://en.wikipedia.org/wiki/Alaska_Highway hasta Delta Junction (final de la autopista de Alaska) y luego (Richardson Highway - https://en.wikipedia.org/wiki/Richardson_Highway) a Fairbanks.
25.08.2022 – Salida a Deadhorse – Dalton Highway https://en.wikipedia.org/wiki/Dalton_Highway – Destino Prudhoe Bay, el lugar donde Alaska produce petróleo: una estructura impresionante a lo largo del oleoducto de Alaska
27.08.2022 - Llegada de Deadhorse
28.08.2022 – Camping del lago Marion: después de pasar la noche en el hotel de los trabajadores petroleros (Aurora Hotel) http://theaurorahotel.net/ Muy agradable, de verdad) Salida de regreso hacia Fairbanks
29.08.2022 – De regreso en Fairbanks, un día libre, lavando y descansando.
31.08.2022 – Viaje al Parque Nacional Denali https://www.nps.gov/dena/index.htm, por la noche hubo escarcha por primera vez pero vimos Denali (ver fotos)
2 de septiembre de 2022 – Salida de la autopista Denali https://en.wikipedia.org/wiki/Denali_Highway , hacemos un pequeño desvío a Anchorage de la 2ª a la 3ª noche de estancia en la carretera y el 3.09.2022 llegada a Glennalen (Northern Nights Campground)
5 de septiembre de 2022 – Anchorage (4.09.2022) y nos quedaremos unos días, condujimos por la autopista Denali hasta Paxson, luego por la autopista Richardson hasta Glennallen y luego por la autopista Glen vía Palmer (visita a la granja Muskox) https://www.muskoxfarm.org/) a Anchorage
7 de septiembre de 2022 - Noche en Soldatna de camino a Homer.
11 de septiembre de 2022 – Seward, antes del sendero al glaciar Exit https://de.wikipedia.org/wiki/Exit-Gletscher
12.09.2022 – Whittier, estancia de una noche en el hotel. https://innatwhittier.com/ y el 14.09. El barco va a Valdez
14 de septiembre de 2022 - Valdez, pernocte en el Valdez RV Park https://www.valdezrvpark.com/Una verdadera recomendación, fuimos los últimos huéspedes de esta temporada.
15 de septiembre de 2022 - Conducir hasta Tok, la última parada en Alaska.
16 de septiembre de 2022 - de Tok a Canadá, cruce de frontera en Beaver Creek, pernoctación en el lago Kluane (campamento Congdon Creek), ahora hemos rodeado las montañas Wrangell https://en.wikipedia.org/wiki/Wrangell_Mountains una vez y hemos visto las montañas (monte Blackburn, monte Wrangell y monte Sanford
17 de septiembre de 2022 – Whitehorse, desde Beaver Creek a través del Parque Nacional Kluane, con las montañas más altas de Canadá (Mont Logan https://de.wikipedia.org/wiki/Monte_Logan) y grandes lagos para acampar
20.09.2022 – Salida desde Whitehorse hacia Watson Lake a lo largo de las montañas Pelly, cambio en Lower Post a la autopista Cassair hasta Jade City.
21.09.2022 – de Jade City a Iskut – desvío por Telegraph Creek Road hasta Glenora y regreso
22 de septiembre de 2022 – Conduzca hasta la autopista Stewart 37A
23 de septiembre de 2002 – Conduzca desde Stewart hasta el glaciar Salmon y regrese a Stewart (un pequeño desvío de regreso a Alaska)
24 de septiembre de 2022 – Salida desde Stewart hacia Prince George, pernoctación en el lago Fraser (directamente en el lago) antes de Prince George)
27 de septiembre de 2022 – Conduzca por la autopista 16 y deténgase en el monte Robson (una montaña increíble). Llegada (26 de septiembre de 2022) a Jasper (Whistlers Campground, muy grande pero bueno y económico). – Tome el Jasper Skytrain hasta Whistlers Summit, antes de eso, el 25 de septiembre de 2022, pase la noche en el lago Lasalle (hermosamente ubicado justo en el lago).
28 de septiembre de 2022 – Llegada a Banff (Parque Nacional Banff) – Salida por la mañana desde Jasper (Parque Nacional Jasper) – En el camino (Autopista 93 – Icefield Parkway) parada en la cascada Athabascan y por supuesto en el Columbia Icefield Center y caminata hasta el glaciar Athabascan – pasamos por el monte Edith Cavell y pensamos en la tía Edith
2 de octubre de 2022 – Calgary/Okotoks – ya estábamos en Calgary el 29 de septiembre de 2022 y llevamos a nuestro Luis a TRS Automotive. La caja de cambios está rota. Así que volvimos a Banff y disfrutamos los días allí. Ahora estamos en Okotoks con Laura y Jeff.
6 de octubre de 2022 – Parque Nacional de los Lagos Waterton (https://www.pc.gc.ca/en/pn-np/ab/waterton) – él todavía está conduciendo y nosotros simplemente estamos observando todo.
10 de octubre de 2022 – Procter/Nelson, visitamos a Dorothea y Peter, a quienes conocimos en el lago Fraser. Es como si nos conociéramos desde hace años.
14 de octubre de 2022 – Calgary/Okotoks – de vuelta con Laura y Jeff
17 de octubre de 2022 – Vancouver/ Ciudad/ Centro – Airbnb, estamos aquí en avión mientras reparan a Luis
28 de octubre de 2022 – de regreso en Okotoks/Calgary – de regreso con Laura y Jeff, la caja de cambios está aquí y ya se está instalando – esperamos poder continuar pronto
5 de noviembre de 2022 – Salga de Okotoks hacia Vancouver, conduzca por la autopista 1 – Trans Canada Highway, sobre las Montañas Rocosas con mucha nieve y condiciones difíciles de la carretera y desvíos (HW 93 y 95) – pero Luis conduce muy bien.
6 de noviembre de 2022 – Llegada a la isla de Vancouver Nanaimo (travesía en ferry desde Horseshoe Bay) y luego directamente a Duncan / Mill Bay
9 de noviembre de 2022 – Salida en ferry desde Victoria (Columbia Británica/Canadá) a Port Angeles – Seattle, EE. UU.
Con esto concluye nuestra aventura en Canadá y comenzamos la segunda parte, ¡USA!
