estadística

Somos aprox. 74.500 km recorridos. De estos,

• 80% - 59.935 alquitranados
• 18% - 13.400 sin pavimentar, es decir camino de grava de cualquier calidad. En algunos casos, incluso son mejores que las carreteras pavimentadas porque son más fáciles de mantener. Pero sobre todo es una pesadilla para los pasajeros y el vehículo.
• 2% - 1.165 pistas todoterreno, rutas en las que hemos necesitado la tracción a las cuatro ruedas, la marcha baja y a veces hasta los bloqueos. Seguramente hay conductores que podrían pasar por aquí sin tecnología, pero no queríamos intentarlo.

Repostaje: Repostamos 107 veces. Nuestro Luis consumió una media de 11,43 litros de diésel cada 100 km. Gastamos aproximadamente 10.500 euros en combustible, pagando 1,26 euros por litro. Se puede decir que Canadá y Estados Unidos son mucho más caros que los demás países del sur.

Vivir y dormir: Estábamos 530 días en la carretera y al final nos dimos cuenta de que usamos la tienda de techo menos de lo que pensábamos.

• 49% - 262 días en la tienda de techo
• 20% - 105 días durmiendo en el coche – porque hacía frío, porque pasamos la noche en una ciudad, porque paramos en gasolineras, porque simplemente nos sentíamos más seguros en el coche
• 31% - 163 días en un hotel o con amigos – porque Luis estaba en el taller, porque Luis viajaba en barco, porque estábamos en una ciudad, o simplemente porque no teníamos ganas de "darle al coche"




Costo: Necesitábamos más dinero del previsto. La principal causa fueron las reparaciones no planificadas y sus consiguientes costes (largas estancias en las ciudades y alojamiento). En total gastamos aproximadamente 24.000 euros en reparaciones y costes posteriores. Esto también incluye la experiencia de que un defecto sólo se puede reparar en las ciudades más caras, pero no tiene por qué ser Canadá o Chile.

Se puede hacer con menos dinero, pero queríamos ver muchas cosas: óperas, conciertos, museos, tours, buena comida y restaurantes, y sobre todo, probar el vino. Definitivamente puedes ahorrar en comida.




• Total - 117.500 euros - coste total del viaje sin gastos de funcionamiento en Alemania
• Envíos - 8.376 euros - desde Europa a Canadá, desde Panamá a Colombia y desde Montevideo de vuelta a Europa
• Vuelos/traslados - 7.980 euros - de Europa a Canadá, el viaje en velero de Panamá a Colombia, de Buenos Aires de vuelta a Europa y luego viajes no planificados de Calgary a Vancouver (debido a la estancia del taller de Luis) y de Santiago al Reino Unido (debido a una celebración familiar)
• Reparaciones - 19.500 euros - principalmente piezas de la caja de cambios y del chasis como cojinetes de las ruedas, además se cambiaron frenos y neumáticos una vez como estaba previsto
• Pernoctaciones - 17.850 euros - muchas pernoctaciones no planificadas en hoteles y Airbnb, gracias a muchos nuevos amigos a menudo pudimos quedarnos en privado
• Comida - 13.250 euros - especialmente en Canadá y EE.UU. es más cara de lo esperado y a veces hay que comer cangrejo real, filete de ternera y un muy buen vino.
• Cultura, visitas turísticas, tours - 13.250 euros - Parques nacionales, tours a glaciares, Machu Picchu, óperas, museos...
• ...

Y aquí están las estadísticas ligeramente diferentes.

Calles sin salida

No todos los caminos conducen a otro, sino que tienen un final y hay que regresar. En total recorrimos unos 7.500 kilómetros ida y vuelta. Y a veces uno simplemente es "tonto" y por eso tiene que recorrer Baja California tres veces en total, unos 5.025 km (ver cosas estúpidas).

• Carretera Dempster (Canadá): 926 km de ida
• Carretera Dalton a lo largo del oleoducto (Alaska): 795 km de ida
• Carretera Austral/ Ruta 7 (Chile) - 1.350 km - para llegar a Argentina hay que retroceder gran parte
• Ruta 3 (Argentina) - desde Ushuaia/ el fin del mundo solo existe la Ruta 3 de regreso
• y muchos más

Calles famosas:

• Dempster Highway (Canadá) - 926 km de ida - desde Dawson City hastaTuktoyaktuken el océano Ártico
• Carretera Top of the World (Canadá/Alaska): 281 km, sobre las montañas desde Dawson City hasta Tetlin Junction, Alaska.
• Carretera Dalton a lo largo del oleoducto (Alaska): 795 km de ida, desde Fairbanks después Caballo muerto/Bahía de Prudhoe) en el Océano Ártico
• Carretera 50 (EE. UU./Nevada, etc.) - 4.846 km (solo recorrimos una pequeña parte) - desde Sacramento/ Costa Oeste a Ciudad del océano/ Costa Este - la carretera más solitaria del mundo
• Baja California (México) - 1,675 km - de Tijuana a Cabo San Lucas
• Carretera Austral/ Ruta 7 (Chile) - 1.350 km - de Puerto Montt a Villa O'Higgins - una carretera llamada híbrida, porque se alternan la carretera y el ferry.
• Ruta 40 (Argentina) - 5.300 km (sólo recorrimos una pequeña parte)
• Ruta 3 (Argentina) - 3.050 km - de Ushuaia a Buenos Aires, también llamada la carretera más aburrida del mundo
• y muchos más


Museos del transporte (coche, tren):

Óperas/teatros y conciertos:




Cosas estúpidas (porque a veces simplemente eres estúpido)